BIKE POLO ECUADOR

Bike polo quiteño

¿Quién dice que el terno y la bici no se pueden combinar?

Aprovechando el día mundial sin auto (aunque más como pretexto) vuelvo a publicar una entrevista en el blog, que les prometo van a haber más próximamente porque me gustan un montón (me hacen sentir como Clark Kent) y porque me parece necesario que la gente de la ciudad se de cuenta de que hay muchísima gente que usa la bici diariamente, gente común como uno que le perdió el miedo a la ciudad. Espero que pueda motivarles para que dejen el carro en la casa aunque sea de vez en cuando.

El que ven en la foto es mi pana Pablo Villegas, un súper buen tipo y bien pilas que usaba la bici a diario en la ciudad (ladrones del demonio!) cómo su forma de transporte. También la usaba en la montaña y con él y otra pana corrimos nuestro primer alleycat en el que hasta nos atropellaron, pero la pasamos una bestia. Como ven, él es una de las pocas personas que monta bici en terno, por lo menos de lo que yo he visto.

Pablo

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Soy Pablo, tengo 35 años y trabajo como asesor legal en el SRI. En la ciudad, monto bici el tiempo que demoro en ir de la casa a la ofi y al revés (aprox. 25 minutos). Uso la bici desde que mi mamá me compró la clásica Chopper de espaldar como chantaje para que haga la primera comunión.

¿Qué es para ti la bicicleta?
Es uno de los mejores inventos del ser humano, tan importante como la democracia y el teatro.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Hay full razones para usar la bici en la ciudad: conoces gente chévere, ahorras dinero, contribuyes al medio ambiente, disminuyes el tráfico, etc., etc. Creo que lo que deberíamos preguntarnos es ¿por qué la gente usa auto? Sospecho que no habrán tantas razones para quienes escogen esta segunda opción.

Lo peor de andar en bici es la falta de educación por parte de los conductores de autos. Pero se puede cambiar.

¿Qué tipo de bici/s usas?
Usaba una Specialized roja doble suspensión FSRXC hasta que entraron a mi casa y me la robaron a fines de agosto. Ahora ya veré que hago…

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga narizona, etc.)
En mi trabajo me obligan a usar terno entre semana. Uso casco urbano, un bolso de bici y atrapabastas para que no se rompa el pantalón.

¿Qué harías tu (digamos si es que fueras presidente o tuvieras una lámpara mágica) para mejorar las condiciones para ciclear en la ciudad?
Lo que haría si llego a ser presidente es quitar el subsidio a la gasolina. No es justo que la gente pobre sea la que pague una parte de la gasolina que usa la gente que tiene carro. En el Ecuador 1 de cada 15 personas tienen carro. El que tiene carro puede hacerlo, sí, pero debe pagar lo que realmente cuesta la gasolina y no esperar que el resto le paguen la gasolina, a través de los impuestos. El subsidio a la gasolina parece que está alrededor de dos mil millones de dólares al año, todo ese dinero debería ir a donde más se necesita: educación y salud.

¿Tienes algún tip o sugerencia para montar bici en tu ciudad?
Si vas en bici y usas terno, procura usar marchas suaves y conduce despacio, de lo contrario las chicas no se te querrán acercar en la oficina.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
Me gusta el ciclismo de montaña, he participado en varias competencias de este tipo y en alguno que otro Alleykat.

¿Cómo ves la ciudad desde tu bici?
Ir en bici te permite detenerte en los detalles, ver las cosas chéveres que no ves cuando vas en carro. Quito tiene muchas cosas hermosas, es una ciudad en la que vale la pena vivir, es casi tan bonita como Ibarra.

¿Cómo se percibe en tu lugar de trabajo el que vayas con terno en bici?
Mis compañeros lo aceptan como algo normal, me siguen invitando a las fiestas. Siempre aparece algún perplejo o algún acomplejado, pero cada vez son menos. Somos animales de costumbres.

¿Crees que sirves de influencia en tu lugar de trabajo para que más gente vaya en bici?
Creo que puede servir, pero a largo plazo. Creo que lo primero que debemos hacer es, con el ejemplo, hacer ver que es algo normal que una persona vaya en bici con terno. No soy el único. Solo por nombrar gente conocida, mi pana Andrea Santiana de cuando en cuando va al SRI en bici, y el Diego Guzmán igual va con terno a su trabajo en el Min de Energía.

¿Donde guardas la bici en el trabajo?
Le dejo en un pasillo largo que está frente a los baños. Antes pedía permiso para poder guardar la bici en uno de los baños de mujeres que quedan bajo las gradas.

¿Has jugado bike polo?
De ley, pero soy cero a la izquierda. Zapatero a tus zapatos, ahora prefiero ir a ver a los panas como juegan.

¿Qué te parece?
Es una bestia, deberían ponerlo como materia de educación física en los colegios.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Talvez no se haga tan masivo como el fútbol, pero basta ver las caras de alegría de los que juegan bike polo para darse cuenta que en eso hay algo más que un simple juego.

Gracias por el acolite pana y espero que tu bici aparezca por algún lado. Acoliten ahí si alguien ve esa bici es de este pana!

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Charlotte

charlotte

Creo que todos en Quito ya le conocen a la Charlotte, la primera persona en organizar un alleycat solo para mujeres, profesora de bici, mecánica y súper súper buena gente. Entonces para que le conozcan un chance más les dejo con esta entrevista donde nos muestra algunos puntos de vista bien chéveres, espero que les guste tanto como a mi.

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Me llamo Charlotte y tengo 20 años. Estoy en un año de descanso de la universidad (tengo dos años mas cuando regrese para terminar), mientras estoy aquí en Quito, trabajo en Construbicis intentando ser mecánica y organizo eventos y actividades para mujeres en bici. Hace 3 años empecé a montar bici de verdad como mi único medio de transporte y cómo mi manera de vivir.

¿Qué es para ti la bicicleta?
Para mi la bicicleta es todo. Es mi manera de movilizarme, es mi manera de interactuar y ver la ciudad, es mi deporte, es mi manera de ver la naturaleza, pero sobre todo es mi manera de encontrar amigos y relacionarme con mis panas. Creo que tengo tanto en común con ciclistas urbanos en la manera de ver la ciudad, como ven la bici como un instrumento político, nuestra responsiblidad de cuidar el medioambiente etc. etc.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Me encanta pasar los carros cuando ellos están parados en tráfico y los conductores están frustrados, y yo paso en bici sonriendo y contenta.

Lo peor (aparte del smog) es cuando los hombres dicen tonteritas que me hacen sentir insegura o enojada, y que destruye mi día. Me da tanto rabia lo que alguna gente piensa que puede decir a las mujeres solo porque somos mujeres o porque piensan que no vamos a enfrentarles.

¿Qué tipo de bici/s usas?
Aquí en Quito tengo una bici de montaña, pero en los EEUU tengo un fix y una bici de ruta. Antes de venir acá nunca montaba una bici de montaña, y me gusta que ahora siento cómoda de montar diferentes modalidades de bici: ruta, fix, montana…

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, etc.)
Siempre llevo un celular en el caso que casi choco con un bus a las 6:30 en la mañana y necesito llamar alguien para ayudarme… Normalmente llevo parches, una bomba, hexagonales, y un rompe cadenas.

¿Si estuviera al alcance de tus manos y pudieras hacer cualquier cosa, qué harías para mejorar las condiciones para ciclear en Quito?
La primera cosa que haría es ir a hablar con las escuelas de conducción en Quito a ver cómo incorporar educación de cómo manejar y compartir la calle con ciclistas en su syllabus. También empezaría programas de educación de ciclismo en escuelas, y sería mandatario que cada escuela tiene un parqueadero de bicis. Y cambiaria el Ciclo-Q en Amazonas. La primera regla de planificación de carriles de bicis es no tener un Ciclo-Q de doble-vía en una calle de una vía. Es súper peligroso!

¿Tienes algún tip o sugerencia para montar bici en la ciudad?
Si no hay espacio para compartir el carril con un carro maneja en el medio del carril para que los autos tienen que respetar que estas ocupando el espacio y eres más visible.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
En los EEUU me gusta hacer paseos de ruta, y aquí en Quito he empezado a hacer un poquito de downhill y cross country.

¿Porqué crees tu que la mayoría de mujeres no se animan a montar bici en la ciudad?
Pues, primero quiero decir que la mayoría de gente no se anima a montar bici en la ciudad, no solo mujeres, porque la mayoría de gente en Quito no monta bici como su medio de transporte, aunque si es verdad que mas hombres montan bici que mujeres.

Creo que históricamente las mujeres no han participado ni han sido visibles en espacios públicos porque su rol en la sociedad ha sido estar en la casa para cuidar sus hijos. Y si pasas tanto tiempo en su casa y sales para ir al parque la reacción de los hombres en el parque es “porque no estas en la cocina” o peor, ellos piensan que estas afuera de la casa en el espacio público porque eres una mujer “fácil” y empiecen a molestarte a tener sexo con ellos, entonces obvio las mujeres no salen tanto en estos espacios. O mejor dicho, ellas no salían tanto hace 20-30 anos porque era difícil y duro. Pero eso todavía tiene un efecto hoy porque las madres enseñan a sus hijas lo que sus madres enseñaron a ellas.

Otro aspecto es que los padres y madres enseñan a sus hijos más cómo montar bici que sus hijas. Entonces los niños crecen montando bici y sintiendo cómodo de montar bici en el parque, después en el ciclopaseo, después en tráfico, y las niñas no tienen la misma experiencia. Entonces es más difícil para chicas que no aprendieron bien cómo montar bici como niña de montar bici en la ciudad de adulta.

Claro históricamente esos son mis ideas de porque no tantas mujeres montan bici como hombres, pero también hay razones mas tangibles como seguridad que afecta mas a mujeres que hombres en su decisión de montar bici.

¿Crees que los conductores tratan de manera diferente a las ciclistas mujeres que a los ciclistas hombres?
No creo que se tratan a mujeres diferente en su manera de conducir, pero un conductor no va a decir a un hombre “que guapo!” “que culo!” “que tetas!” y eso es la experiencia de una mujer ciclista cada día.

¿Cómo ves la ciudad desde tu bici?
Desde mi bici veo la gente. Una ciudad es un lugar con una populación denso de personas, y creo que a veces este aspecto humano de la ciudad se pierde en los políticos. Es algo que veo desde mi bici y no ves desde otros tipos de transporte. No puedo explicar bien porqué me parece tan importante la diferencia en como interactúas con personas desde la bici.

¿Cuales son las diferencias y similitudes de montar bici en Quito y en Minneapolis?
La sociedad de los EEUU le encanta reglas. Le encanta las leyes de tráfico y ellos siguen las leyes. Y yo digo que ese no es el caso en Quito. La idea de que cuando tu tienes el semáforo verde tienes que ver si algún auto va a pasar en rojo me parece loco aunque es común aquí. En Minneapolis también hay más infraestructura para bicis, y en general los conductores respetan ciclistas más. Aunque a mi no me parece tan peligroso ni difícil montar bici en Quito.

¿Cómo es el movimiento ciclístico en Minneapolis?
El movimiento ciclístico en Minneapolis es súper fuerte y bien organizado. Hay mucha educación para conductores también que les enseña como interactuar con ciclistas en las calles, hay un alley-cat casi cada fin de semana, y el movimiento es muy visible- y por este lado es súper bueno. Lo malo del movimiento ciclístico en Minneapolis es que a veces puede ser muy exclusivo. A veces siento que el movimiento tiene más que ver con qué tipo de bici tienes y qué tipo de maleta de mensajero llevas y menos de ver de lo que haces en bici, y este parte no me gusta.

¿Cómo fue la experiencia de organizar la Carishina Race?
Estoy tan tan orgullosa de la Carishina Race. Nunca pensé que tantas mujeres iban a correr: 66 mujeres corrieron!!! Estoy orgullosa de todas las chicas que corrieron por primera vez, y estoy contenta que ellas sentían cómodas de participar en la carrera. Me parece que la Carishina Race formó un espacio donde mujeres sentían mas seguras y cómodas para participar. Me encantó que todas las participantes apoyaron cada equipo que llegó y que esperaron que todas terminaron antes de entrar en el bar. Fue una experiencia increíble para mi.

¿Has jugado bike polo?
Claro que si!

¿Qué te parece?
Me encanta! Aunque soy una persona bastante competitiva y por eso a veces es difícil para mi porque no soy muy buena.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Mi tip seria si ves que alguien es muy agresivo, intenta a ser parte de su equipo y no ser parte del equipo contra este persona.

¿Algo más que quieras decir?
PROXIMA VALIDA DE LA CARISHINA RACE EL VIERNES 14 DE MAYO!!!!

¿Cuáles son los planes para el futuro y qué te motiva a hacerlos?
Tengo muchos planes para el futuro, y no muchos planes para el futuro. Mi primer plan es regresar a los EEUU y terminar mis estudios de la universidad. Espero que puedo organizar un alley-cat allá en Minneapolis como la Carishina Race o formar un espacio como lo que estoy intentando de hacer acá, para mujeres ciclistas. Cuando termino mis estudios hay una beca allá de una fundación, te paga para viajar por el mundo y estudiar un tema (que bacan no?). Entonces mi “plan” es ganar este beca, viajar por Sudamérica y estudiar movimientos de mujeres ciclistas.

Parte de mi motivación de hacer este proyecto es porque me encanta aprender y estudiar, y me encantaría ver cómo mujeres utilizan la bici y organizan sobre la bici en todo Sudamérica. Entonces por este lado es algo egoísta porque quiero hacer eso. Mi otra motivación es que yo veo tantas mujeres que cambian cuando empiecen a usar la bici. Se dan cuenta que pueden hacer las cosas solas, que no necesitan ser acompañadas por hombres para salir en la ciudad, y veo cómo cambian su autoestima, y quiero que todas las mujeres tienen la oportunidad de sentir este libertad.

Gracias Charlotte por la entrevista y qué bacán lo que estás haciendo, felicitaciones por la Carishina Race que estuvo una bestia! Todos por acá queremos que te vaya súper bien con todos tus planes en el futuro y seguro te vamos a extrañar un montón cuando regreses, pero bueno a gozarla por ahora! nos vemos en la próxima Carishina el 14 de mayo!

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Fran

Hoy por el día de la mujer (y bueno para retomar esta cuestión) le tocó la entrevista a la Fran, una pana a lo bestia! Ciclista de corazón, amante de la naturaleza y súper profesional (una de las guías más chéveres que me han tocado). Espero que les guste.

Fran

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Me llamo Francisca Oleas, tengo 28 años, trabajo en operaciones y como guía en Ruta Cero (una operadora de turismo de aventura). Monto bici en la ciudad desde el año pasado que me compre una bici urbana.

¿Qué es para ti la bicicleta?
La bici es un medio que me permite divertirme con ella mientras paseo por las montañas, hacer deporte con ella cuando entreno y me propongo metas, transportarme de una manera más rápida y ecológica por la ciudad y la mejor manera para compartir momentos increíbles con los amigos bikers.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Lo mejor es que puedes ir súper rápido sin importar que haya tráfico y saber que de alguna manera contribuyes al medio ambiente. Lo peor es el smog que tienes que ir tragando y lo susceptible que eres ante todo el tráfico vehicular.

¿Qué tipo de bici/s usas?
En la ciudad uso mi linda bici urbana que gracias a un panita la rescatamos de un taller de bici, la guapeamos y ahora es la Marina! Y para los paseos uso mi bici de montaña.

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga narizona, etc.)
Jaja…nada de eso… En la ciudad no llevo nada, si llueve me mojo y sin poncho se caga todo! Bueno lo que siempre llevo es la cadena anti robos y un pañuelo para taparme la nariz. Pero cuando voy al monte ahí si voy súper preparada con todo.

¿Qué harías tu (digamos si es que fueras presidente o tuvieras una lámpara mágica) para mejorar las condiciones para ciclear en la ciudad?
Hiciera una red de ciclorutas bien planificada y bien señalizada en toda la ciudad que recorra de norte a sur y de este a oeste.

Cambiaría toda la ley de tránsito, sumando a la bici como medio de transporte susceptible a ser tomado en cuenta para su seguridad y bienestar. Pero sobretodo haría cumplir esta ley.

Obligaría a todos los medios de transporte masivos (trole, ecovía, metrovía, buses de línea) a tener un espacio específico y bien hecho para transportar bicicletas.

Obligaría a todos los centros públicos y privados a instalar parqueaderos para bicicletas bien hechos y sobretodo seguros.

Realizaría un plan de educación a nivel de escuelas, radios y todos los medios posibles para que la gente cache lo importante del transporte en bicicleta.

¿Tienes algún tip o sugerencia para montar bici en tu ciudad?
Si queremos ser tomados en cuenta como parte del tráfico debemos cumplir todas las leyes de tránsito, es decir no nos pasemos en rojo, respetemos los pasos peatonales, etc. Creo que un buen tip es hacernos respetar y reclamar todo lo que sea justo pero nunca seamos agresivos porque traemos más agresividad y nosotros sin un armazón de metal saldremos perdiendo.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
Si, hago bici de montaña que es como me metí en el mundo de la bici.

¿Porqué crees tu que la mayoría de mujeres no se animan a montar bici en la ciudad?
Por miedo a los carros y a lo expuesta que estas a que te pasen tantas cosas. Además creo que por comodidad, pues en un carro o bus no te mojas, no te despeinas y no sudas.

¿Crees que los conductores tratan de manera diferente a las ciclistas mujeres que a los ciclistas hombres?
Los típicos “caballeros” si te tratan mejor y te ceden el paso. Pero siempre hay los picados machistas que no pueden permitir que una mujer y peor en bici les pase!

¿Cómo ves la ciudad desde tu bici?
Veo una ciudad caotizada por el tráfico, con muchos conductores estresados e individualistas que siempre buscan avanzar más rápido sin importarles nada, incluso la vida de un peatón o un ciclista. Por suerte solo veo eso pero no lo siento, pues en la bici puedes ir a tu ritmo, disfrutando y viviendo la realidad de la ciudad y su gente.

¿Qué piensas que va a pasar con el tráfico en la ciudad cuando el Pico y Placa empiece a funcionar?
Creo que es una buena idea y qué bueno que los políticos ya están tratando de tomar medidas para solucionar el grave problema del tráfico. Pero lo más importante es que tiene que haber una buena planificación previa dando soluciones de transporte para la gente que no pueda usar sus carros, grandes parqueaderos en las entradas de la ciudad, etc. caso contrario será un caos.

¿Has jugado bike polo?
NO =(

¿Qué te parece?
Me parece bacansisismo. Que chévere que hayan nuevas alternativas para seguir divirtiéndose en la bici.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Sugiero que hagan un pequeño taller para chicas para así poder armar equipos entre nosotras y luego ganarles a ustedes!! jaja

¿Resoluciones de año nuevo o algo más que quieras decir?
Jugar Polo!

Gracias Fran por el acolite y voy a tener en cuenta lo del taller de polo para chicas, pero tienes que ir de ley.
Una bestia gracias de nuevo : )

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Luis

Hoy le tocó la entrevista al Luis un chance al apuro por el fin de semana alborotado, gracias loco por el acolite con tan poco tiempo de anticipación. Para los que no saben quién es, el Luis es un pana bien inteligente que se la goza todos los días en la bicicleta y con una postura un poco más pensada respecto al uso de la misma. Les dejo la entrevista para que le vayan cachando ustedes mismo.

luis

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Luis herrera r., vida, pasión y muerte, soy un activista político cultural, creo que esa es la definición que más se acerca a las cosas que hago, desde los espacios en los cuales participo e intento contribuir (DIABLUMA, ANDANDO EN BICI CARAJO). Tiempo: no mucho tiempo en la bicicleta, un par de años, creo que el tiempo no le hace al ciclista si no el amor por ella (la bici), eso suena un poco romántico, pero si es así.

¿Qué es para ti la bicicleta?
Para mi como todo el resto de cosas que hago es una herramienta de lucha política, yo a la bicicleta no le veo como el medio que te traslada de un lugar a otro, bueno aunque si lo hace, creo que la gente no se da cuenta que el acto de subirse a una bicicleta es ya un acto político importantísimo en esta sociedad, hay muchos modelos sociales, políticos, culturales que se construyen desde una lógica capitalista, clasista, racista, excluyente, digo esto porque la bici no esta exenta de esto, a la gente que usa la bicicleta cotidianamente se nos ve como los pobres que no pueden comprerse un carro, o como los que usan la bici como un medio para trabajar (tricicleteros, heladeros, jardineros, etc.), la ponen a la bicicleta como una necesidad y no como un acto político ligado a la vida cotidiana. Entonces la bicicleta sería felicidad, movimiento, parte de nuestras luchas diarias, “arriba la lucha de clase”, cuando se bajen de su carrito nos vemos en las calles.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Lo peor- La falta de políticas publicas que ayuden a visualizar y a dar garantías a los nuevos y nuevas ciclistas de esta ciudad, creo que en esto está condensado todo, transportistas, ciclovías, tallers, etc.
Lo mejor _ la no dependencia, el anarco ciclismo.

¿Qué tipo de bici/s usas?
Una tuneada, un solo piñón, aro 700, verde con mangos amarillos, freno solamente delantero, aros desalineados sin arreglo, punteras para jalar las cuestas, bien usada de todos los días.

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga narizona, etc.)
Nada en especial, pantalón, zapatos, medias, lo que si llevo siempre de ciclista, o lo que hace la diferencia, una mochila impermeable, mi gorra de ciclista como las de la antigüedad, candado anti secuestros y robos, eso es todo.

¿Has tenido accidentes de bici en la ciudad?
4 nada graves, dos por carros o conductor@s irresponsables y los otros por mi culpa (inducidos).

¿Tienes algún tipo sugerencia para montar bici en tu ciudad?
Perder el miedo con los carros, usar todas las seguridades (casco, bici bien arreglada, curitas), como ciclistas siempre estamos expuestos a accidentes, “producidos o inducidos”, comprarse un seguro médico siempre ayuda.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
Por ahora solo urbano.

¿Cómo ves la ciudad desde tu bici?
Antes la veía ahora la siento, creo que esta es una diferencia que hace la bicicleta, ser parte de los olores, el viento, la gente, el tráfico.

¿Cómo es circular por la ciudad para un ciclista urbano?
Es muy cómodo y rápido, nunca hay tráfico para los ciclistas, si eres principiante un poco peligroso y difícil hasta encontrarle la lógica de la ciudad en bici.

¿Cómo reaccionas o qué haces cuando te topas con un carro parqueado en la ciclovía o cuando un conductor no te respeta cuando vas en bici?
Antes me peleaba con todo el mundo, ahora ya nada solo l@s esquivo y juego con ell@s, también hago cosas más feas pero no vale ser el mal ejemplo con los niñ@ que leen esta columna…

¿Porqué crees que los conductores no respetan a los ciclistas? (obviamente con sus excepciones)
No creo que es culpa de ellos, la bicicleta es nueva para ellos y no saben cómo relacionarse con ella, creo que les asusta, aparte de la ignorancia que hay sobre los medios de transporte alternativos y el uso del espacio público como también el respeto a compartir las vías.

¿Qué piensas que va a pasar con el tráfico en la ciudad cuando el Pico y Placa empiece a funcionar?
Yo espero que sea como el principio de una cadena de actos que aporten al incremento de ciclistas cotidianos en las calles, está bien que el gobierno local esté tomando algunas iniciativas, aunque no es solo una responsabilidad del gobierno local si no también de las organizaciones que estamos trabajando sobre ruedas.

¿Has jugado bike polo?
SI…..

¿Qué te parece?
Está bien, aporta a generar más movimiento cicletero, un espacio más para sentir una comunidad de usuarios de la bici.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Los arcos están muy pequeños, hacen falta conos grandes, ya nos vamos a robar algunos de las calles, expropiación a los que más tienen….

Gracias Luis por el acolite, es bien entretenido montar bici y jugar polo con vos, vaya ahí con ese movimiento sobre ruedas! Y todo bien se aceptan donaciones para nuevos arcos, a los embudos azules que tenemos les podemos dar un uso más apropiado…

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Sofi

La Sofi es una pana bien bacán que conocí gracias a otros panas. Enseguida vi que montaba bici como loca (jeje) y me cayó súper bien. Es verdaderamente una mujer valiente, divertida y que se toma el andar en bicicleta muy en serio. Espero que les motive a más mujeres y a la gente en general a salir a la ciudad en bicicleta.

sofi en bici

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Me llamo Sofía Bravo, estudio ecoturismo,trabajo en Ruta Cero y monto bici hace ya 7 años en la ciudad y en el monte hace poco más de un año.

¿Qué es para ti la bicicleta?
Es mi vicio jajaja, no puedo vivir sin ella , la verdad que me desespera andar sin bici , me siento limitada y la verdad las limitaciones no son de mi gusto .

Además es una compañera fiel que te lleva a todas partes.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Lo mejor es que de verdad aprovechas el tiempo, es súper rápida, incluso los ciclistas ya tenemos una visión del tiempo más práctica que la gente que anda en auto o en bus, es chévere porque haces deporte , escuchas música y disfrutas del sol , el viento y la lluvia.

Lo malo es que no hay conciencia de la gente, que para ti arrancar es un esfuerzo físico y para el auto es aplastar un pedal, sin embargo ellos siempre piensan lo contrario, ya que me imagino que piensan de ley la bici tiene que parar sino la aplasto, lo cual no pasaría si uno choca a un carro. Además de que esta ciudad que esta a 2800 m.s.n.m y está rodeada de montañas, debería ser obligatorio el uso de catalizadores para los autos y buses, y que esto de verdad sea controlado ya que sí se siente la contaminación.

Lo mejor es que tomamos la actitud ecológica de dar el ejemplo de no contaminar, y que sí se puede.

¿Qué tipo de bici/s usas?
Una montañera de las primeras que salieron hace fuuu, adaptada un volante de esos de las clásicas antiguas. Es un trueque que hicimos con el Carlos Tacuri porque mi anterior bici me la robaron

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga narizona, etc.)
Llevo música, agua, impermeable cuando parece que lloverá, parches y si de vez en cuando alguna tanguita.

¿Qué harías tu (digamos si es que fueras presidente o tuvieras una lámpara mágica) para mejorar las condiciones para ciclear en la ciudad?
Que exista un control del smog, que los ciudadanos podamos denunciar a cualquier bus o carro que heche humo denso y negro y que sea una contravención que se controle de verdad. Que mejore el tráfico obligando a los buses a tener paradas obligatorias, así los ciclistas no estamos adivinado qué mismo con los buses. Que haya más ciclovías, que de verdad se defina lo del pico y placa.

¿Tienes algún tip o sugerencia para montar bici en tu ciudad?
Si que esten bien pilas con los autos y que podamos expresar lo que sentimos, que ya no ocultemos la voz sino ya le digamos a la gente que la ciclovía no es parqueadero ni tampoco paso peatonal, y que les comparto una idea: llevar una pistola de sas de carnaval, llena de tinta china o algo así, y que cada vez que irrespeten nuestro espacio y de alguna manera nuestra vida podamos disparar colores, que les recuerde que no pueden estacionarse en la ciclovía. Pasa mucho que por salirnos de la ciclovía por estos carros de mierda quedamos vulnerables ya que nos vemos obligados a invadir la vía de los autos.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
Si hago bici de montaña hace ya más de un año, también subo y bajo montañas.

¿Porqué crees tu que la mayoría de mujeres no se animan a montar bici en la ciudad?
Porque de alguna manera o no saben o les da miedo que les roben o que les pisen, en la idiosincracia ecuatoriana todavía hay rasgos machistas.

¿Crees que los conductores tratan de manera diferente a las ciclistas mujeres que a los ciclistas hombres?
Si de ley hay las dos partes, los choferes galanes que por piropearte te ceden el paso y los machistas que no les gusta que les rebases por ser mujer, hacen lo imposible por joderte y te cierran la via, te pitan, yo ya me lo tomo con soda jaja ya que siempre les rebasas y vez su impotencia.

¿Cómo ves la ciudad desde tu bici?
La verdad súper chévere, yo empecé a usar la bici en la ciudad en Buenos Aires donde todos es planito, cuando volví y encontré tantas subidas al principio era algo que me preocupaba, pero ahora lo disfruto, me gusta exigirme en las subidas y siempre pienso en la recompensa de la bajada.

¿Qué piensas que va a pasar con el tráfico en la ciudad cuando el Pico y Placa empiece a funcionar?
Nada , osea el problema no va por allí sino por la falta de organización en el tráfico con los buses, sería factible que funcione si las placas pares salgan lunes y los impares los martes o así eso de las horas no funciona, deberían tener un vagón del trole, la ecovía y el metro bus para las bicis, así la gente del sur o del norte pueden venir y moverse.

¿Has jugado bike polo?
Si.

¿Qué te parece?
Es a lo bestia, me gusta full y la verdad no he ido tantas veces pero veo como logran cada vez la perfección, es chévere porque es un juego pero a la vez exije concentración.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Así decir que que chévere que la movida del polo en bici aumente y así que de a poco lograremos hacer el polo femenino jeje y que de apoco va a ser más conocido.

¿Resoluciones de año nuevo o algo más que quieras decir?
Gracias por darnos un espacio de buena farandula constructiva a los ciclistas !!!

Gracias por el acolite Sofi, es bacán verte rodando por la ciudad todos los días sin miedo y más bacán cuando caes al polo a jugar con full ganas. Ya se van a ir animando más mujeres a jugar, vas a ver.

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Chapu

chapu

Hoy le toca al Chapu, un pana bien bacán que no mucha gente conoce fuera del mundo del bmx o de la pista. Hace algunos años estaba en el tope del bicicrós ecuatoriano y ahora da clases en la Carolina. Hay que verlo saltar en persona y ver cómo enseña para entender la pasión que tiene por las bicicletas. Una gran persona, espero les transmita algo de cómo es él en esta entrevista.

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Iván Chávez (Chapu), 32 años, trabajo en lo que me gusta, armando bicis en el taller y dando clases de bicicrós en la Carolina. Monto desde niño, hace unos 20 años full calle full street.

¿Qué es para ti la bicicleta?
Mis piernas con las que me movilizo, con lo que hago todo. Mi deporte, mi forma de vida.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Lo mejor que no contaminas, es más accesible llegar a diferentes lugares porque puedes cruzarte un parque o acortar camino. Lo mejor es acortar camino

Lo peor es que no hay respeto a las bicicletas y ponerse atrás de un bus y que te bote todo el humo.

¿Qué tipo de bici/s usas?
Una bmx.

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga narizona, etc.)
La mochila con el casco, guantes, parches.

¿Qué harías tu (digamos si es que fueras presidente o tuvieras una lámpara mágica) para mejorar las condiciones para ciclear en la ciudad?
Full ciclovías que conecten toda la ciudad.

¿Tienes algún tip o sugerencia para montar bici en la ciudad?
Siempre andar a la defensiva, siempre con casco.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
Bmx en pista cerrada, freestyle a veces. No hago nada más que bmx.

¿Qué te interesa que aprendan tus alumnos en tus clases?
Lo que más me interesa es que salten, que aprendan a saltar me encanta. Que aprendan a esforzarse y a cumplir sus metas.

¿Qué edad tiene tu alumno más pequeño?
4 años y está loco.

¿Crees que a tus alumnos les ayuda en su vida el montar bicicleta?
Cuando montan en la pista les ayuda a ser independientes. Cuando saltan les ayuda a no tener miedos, a ser chicos más divertidos y más seguros de si mismos.

¿Has jugado bike polo?
No, pero próximamente.

¿Qué te parece?
Algo fuera de lo común, novedoso. Yo le vi divertido, no pensaba que eso se iba a jugar en bicicleta.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Que vaya fomentándose más, no solo en Quito. Que la gente vaya a jugar.

¿Algo más que quieras decir?
A toda la gente que usa carro que haga deporte, que use la bicicleta como costumbre de todos los días y no solo de fin de semana.

Gracias pana por el acolite para esta entrevista y el de siempre. Te esperamos para jugar polo!

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Carlitos

carlitos

Hoy le toca a Carlos Tacuri, el pana que casi todos los ciclistas conocemos porque siempre nos da una mano con una sonrisa. Me gusta mucho el entusiasmo que tiene por las bicicletas y por eso me dio curiosidad acerca de él cómo ciclista. Súper chévere el amigo, espero que les guste la entrevista.

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Carlos Tacuri, 31 años, tengo un taller de bicicletas, cicleo unos 10 años en la ciudad.

¿Qué es para ti la bicicleta?
El mejor invento realizado por el ser humano, un objeto muy noble con la naturaleza y algo que en algún momento de la vida todos los seres humanos montarán.

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Poder movilizarte muy rápido y poder manejar tu mismo el tiempo, si necesito llegar a un punto en menos tiempo solamente pedaleo más rápido,

Lo peor es el mismo factor denominador generalizado en todo, el irrespeto de la mayoría de los conductores de automóvil.

¿Qué tipo de bici/s usas?
Tengo una de montaña y una single speed para la ciudad.

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga narizona, etc.)
Guantes, cinta reflectiva y a veces casco.

¿Qué harías tu (digamos si es que fueras presidente o tuvieras una lámpara mágica) para mejorar las condiciones para ciclear en la ciudad?
Digamos que lámpara mágica, Jajaja… cambiar la percepción de las bicicletas en todos los señores del volante y en la mayor parte de la ciudadanía.

¿Tienes algún tip o sugerencia para montar bici en tu ciudad?
Aparte de que uses los elementos necesarios como luces casco,etc, pues que se amimen a salir y dejen en casa los cucos de creer que no se puede.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
En mi pasado, empecé haciendo freestyle, de ahí me metí en el downhill y mi última carrera fue la primera edición de la clásica de Cantuña, desde ahí me gusta full la aventura con los panas, salir a pedalear largo.

Una vez me dijiste “la bici humaniza”, por favor explica.
Por su puesto. No me veo yo en mi bici frente a otro ciclista lanzándonos las bicis, faltándole el respeto, tratando de hacer daño de alguna manera.

Nos crea una actitud de respeto hacia el otro y el todo, empezando por todos los que ciclean a tu alrededor. Eso mismo de que puedas salir en bici con la familia, los panas, es un acto que genera integración y comunión lo que de por si ya es un instinto humano.

No creo que puedas salir con tus panas en un auto cada uno a disfrutar con tanta amplitud de las maravillas de la naturaleza y al mismo tiempo interactuar.

En lo personal cada vez que me subo en mi bici siento que soy mas afable, benigno, amigable.

Cuéntanos acerca de las bicis Tacuri y los otros tipos de bicis que haces, triciclos, monociclos, etc.
Bueno, mi sueño siempre fue tener mi propio taller y después tener mi marca propia, claro que en esos tiempos no sabía que nombre escogería, pero mira, me quede con Tacuri, no por ego sino como una extensión de mi persona hacia algo que es lo que más me apasiona, además de que pienso que crea un sentido de identidad ecuatoriana.

He realizado algunos triciclos con el afán de permitirle a otra persona con alguna discapacidad movilizarze con autonomía. De la cual tengo muchos recuerdos insustituibles.

Y de ahí los monociclos, los trailers. Bueno todo que tenga que ver con fierros, suelda y que lleve ruedas ahí estaré hechándole mano.

¿Cuál es la motivación detrás de las bicis Tacuri?
Bueno ya antes se hicieron aquí otras marcas, la mía sería la tercera por un poco de información que he podido recopilar.

Pensé, por qué no hacer una bicicleta que se ajuste a nuestra geografía en la que podamos unir muchas ideas de ciclistas para ciclistas. Mi equipo de trabajo somos 5 personas, perdón 5 bikers con muchos quilómetros a pedal.

¿Has jugado bike polo?
Tadavía no, pero estoy con muchas ganas, porque encima más ya me regalaron un bastón. Jajaja

¿Qué te parece?
Percibo que es algo muy chévere y divertido.

¿Tienes algún tip, sugerencia o algo más que quieras decir acerca del bike polo?
Hagamos un campeonato, yo pongo mi equipo de una y los premios.

Gracias Carlitos por el acolite, vaya ahí con las bicis Tacuri que están una bestia y te tomo la palabra con el campeonato que se viene este año. Vamos todos a las bicis!

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Elisa

elisa

Hoy le toca a Elisa, una pana bien bacán y parte de Yakuñan (ya salen este domingo).

¿Cómo te llamas, cuántos años tienes, qué haces de tu vida y cuánto tiempo montas bici en la ciudad?
Elisa Levy, 24 años, casi bióloga, ciclista, amante de la vida y la libertad! Jaaaaa!! Antes montaba muy poco en la ciudad porque vivía en el valle, entonces no era ciclista muy urbana que digamos, pero hace más de un año vivo en Quito, y ahí si lo que se pueda en bici!

¿Qué es para ti la bicicleta?
Significa muchisisisisimo, el mejor medio para transportarse en la ciudad, el mejor medio para viajar y conocer de cerca mi Ecuador y el mundo, además através de la bicicleta conocí a mis mejores panas y a un montón de gente linda, bacán, alegre, sencilla, descomplicada, la gente de la bici es gente a lo bien que me hace mucho bien!!

¿Qué es para ti lo mejor y lo peor de andar en bici en la ciudad?
Lo mejor es que vas rápido, disfrutas del tráfico! Jejejeje puedes ver cosas que en otros medios de transporte no ves, la gente, locales, sitios interesantes, graffitis, etc. Lo peor es la imprudencia y falta de respeto de los conductores de automóviles y buses hacia los ciclistas!

¿Qué tipo de bici/s usas?
Mi bici es lindasa!! Jejeje Una montañera, Gary Fisher Tassajara GS

¿Qué llevas normalmente cuando montas en la ciudad? (por ejemplo: impermeable, parches, agua, tanga, etc.)
Impermeable, parches, agua cuando me acuerdo! Igual bomba….no uso tangas. Un bolso o maleta cómoda para andar en bici, pantalones cortos o agarra-bastas, si no toca dobladillo en la pierna derecha….

¿Qué harías tu (digamos si es que fueras presidente o tuvieras una lámpara mágica) para mejorar las condiciones para ciclear en la ciudad?
Mejorar las ciclovías existentes, hacer más ciclovías, empezar un buen programa de educación a todos los actores de la ciudad para promover el respeto al ciclista y motivar a la gente para que ande en bici. Modificar las leyes de tránsito!!!!

¿Tienes algún tipo sugerencia para montar bici en tu ciudad?
Circular siempre a la defensiva, respetar al peatón y su espacio.

¿Aparte de usar la bici en la ciudad practicas otra/s modalidad/es de ciclismo?
Ciclismo de montaña

¿Qué esperas del viaje Yakuñan?
Así como esperar no se, más bien se que será el mejor viaje de mi vida, la mejor experiencia. Conocer el continente en bici con mis yakupanas del alma, qué más se puede pedir!! Se qué será a lo bestia! Se qué me merezco esto en mi vida y será un nuevo y excelente comienzo!! no es por sobrada, ojalá entiendan.

¿Cuál es tu motivación para el viaje Yakuñan?
El disfrutar y conocer todos los sitios, la gente, los paisajes, la comida, la bebida, la diversidad de Suramérica en bici y con una compañía formidable! Además llevar un mensaje de conservación sencillo y directo a la gente que se cruze en nuestra ruta y a los que nos sigan por el Internet sobre el grave problema actual con el agua, nosotros documentaremos eso para ojala abrir los ojos de tod@s y logremos algún cambio en beneficio del buen manejo de este recurso vital que esta siendo subutilizado, mal manejado y mal distribuido.

¿Hmmm, algo más que quieras decir acerca de Yakuñan?
Ojalá este viaje motive a más gente a que se una al ciclismo, ya sea urbano, montañero, de ciclopaseo, pero que la gente se de cuenta que si se puede andar en bici, que se puede gozar la bici, en el barrio, en la ciudad, en el país, en el mundoo!!

¿Has jugado bike polo?
SI!!

¿Qué te parece?
A lo bestia, bieen bacán, algo muy innovador en el ciclismo urbano de Quito que crea un espacio súper agradable y alegre para los ciclistas y allegados, donde se comparte, se pasa tiempo con los panas, se mejoran las habilidades sobre la bici, el equilibrio, etc. Es bien bacán por que te toca aferrarte full a la bici y andar despacito, viendo a todo lado o embaladaz@, es a lo bestia!

Gracias Elisa por el acolite, full suerte en el viaje!

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Hoy comienzan las entrevistas

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Una vez me dijeron “la bicicleta humaniza…” y me pareció que ese es exactamente el efecto que producen las bicicletas en la gente. Creo que si toda la gente que vive en la ciudad pudiera sentir ese efecto aunque sea de vez en cuando, podríamos vivir en una ciudad más chévere para todos, lo único que hay que hacer es que toda la gente se ponga a andar en bici : )

Entonces con la intención de que toda la gente que todavía no se anima a coger una bici para andar en la ciudad ya sea por miedo, pereza o cualquier otra razón hoy comienzan las entrevistas con los personajes/amigos/conocidos/desconocidos que pedalean diariamente por Quito, para darles una idea de cómo se viven las calles desde una bicicleta.

Y para los que ya andamos en bici por las calles nunca está demás escuchar una opinión diferente o algo que antes habíamos pasado por alto. En definitiva la idea es celebrar el uso de la bicicleta como un medio de transporte válido en el caos del tránsito diario.

Así que desde este lunes y todos los lunes pónganse pilas para leer lo que tiene que decir la gente de las bicicletas en la ciudad.

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¿Cuando se juega?

  • Martes 19:30 en La Isla.
  • Domingos en algún otro lado.

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